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Dettagli:
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Spessore: | Su misura | forma del prodotto: | Su misura |
---|---|---|---|
Conducibilità termica: | Su misura | Temperatura di funzionamento massima: | ° 1600 C |
Densità: | 2.0-2.2g/cm3 | ||
Evidenziare: | Dischi freno CMC,Dischi di freno compositi in ceramica,CMC Matrice di ceramica composita |
Composto ceramico della matrice, CMC, dischi Carbonio-ceramici del freno
i dischi Carbonio-ceramici del freno fa parte di una classe speciale di materiali hanno chiamato i composti ceramici della matrice, abbreviati spesso con l'acronimo CMC. Questi dischi innovatori nascevano durante gli anni 70 nel campo aerospaziale. Soltanto nella seguente decade, le prime domande di motorsport sono arrivato. I freni ceramici del carbonio (a.k.a dischi compositi ceramici del freno o freni di cc) sono uno dei tipi più comuni di freni a disco trovati in automobili ad alto rendimento come Ferraris.
Prestazione di prodotto |
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Indicizzi |
Unità |
C/SIC frenano sic (fibra tagliata del carbonio) |
Freno di C/SIC sic (2,5 la D hanno migliorato) |
Densità |
g.cm - 3 |
2.0-2.2 |
1.8-2.0 |
Modulo |
Gpa |
25-30 |
40-60 |
Resistenza alla flessione |
Mpa |
60-120 |
80-160 |
Allungamento a rottura |
% |
0.20-0.40 |
0.3-0.6 |
Stabilità termica |
℃ |
1350 |
1350 |
Temperatura di lavoro massima |
℃ |
1600 |
1600 |
Coefficiente di dilatazione lineare |
X10-6K-1 |
1.8-3.0 |
1.0-2.6 |
Conducibilità termica |
W.m-1K-1 |
20-40 |
15-30 |
Calore specifico |
J kg-1.K-1 |
800-1400 |
800-1400 |
Confrontato ai dischi tradizionali del freno della ghisa, il CMC un è accendino nel peso da fino a 50%. Inoltre, la matrice ceramica ha proprietà tipiche dei materiali ceramici avanzati, come:
alta durezza anche alle temperature elevate
maggior resistenza all'usura
deformazione bassa alle temperature elevate
resistenza alla corrosione eccellente
Tutte queste caratteristiche rendono i dischi del freno del CMC ideali in:
Materiali compositi con la matrice ceramica
I materiali compositi della matrice ceramica sono una soluzione al limite che ha avanzato la ceramica presente per le applicazioni strutturali. i dischi Carbonio-ceramici del freno sono fatti di una matrice ceramica (solitamente carburo di silicio) e delle fibre ad alta resistenza del carburo di silicio o del carbonio.
Forma del prodotto | Pannello, bordo |
Spessore | 10mm, 20mm, 30mm |
Lunghezza e larghezza | × 580mm di 880mm |
Conducibilità termica | ≤0.021 con (m. ·K) (a 25°C) |
Temperatura di funzionamento massima | 600 ° C |
Densità | kg/m di 250±10% |
Annegamento del tasso | ≥99% |
Contenuto dello ione del cloruro | ≤0.001% |
Prestazione di combustione | Classe A |
Forma del prodotto | Pannello, bordo |
Spessore | 10mm, 20mm, 30mm |
Lunghezza e larghezza | × 580mm di 880mm |
Conducibilità termica | ≤0.021 con (m. ·K) (a 25°C) |
Temperatura di funzionamento massima | 600 ° C |
Densità | kg/m di 250±10% |
Annegamento del tasso | ≥99% |
Contenuto dello ione del cloruro | ≤0.001% |
Prestazione di combustione | Classe A |
Persona di contatto: Daniel
Telefono: 18003718225
Fax: 86-0371-6572-0196