Dettagli:
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Modulo di Young: | 150-330GPA | forma del prodotto: | Su misura |
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Conducibilità termica: | Su misura | Temperatura di funzionamento massima: | ° 1400 C |
Densità: | 2.7-3.0 | ||
Evidenziare: | Specchi compositi della matrice ceramica del CMC,La C leggera sic si rispecchia,Di C struttura ultra leggera sic |
SPECCHI E STRUTTURE DI ULTRA-LIGHTWEIGHT C/SIC
C/SIC struttura ottiene le sue proprietà eccezionali dalla combinazione di fibra del carbonio con una matrice del carburo di silicio (sic). Ciò conduce ad un materiale composito (C/SiC) con alta durezza ma anche la buona durezza di frattura.
Proprietà | Unità | MF | SF | SE |
Densità | g/cm3 | 2.7-3.0 | 2.1-2.8 | 1.8-2.2 |
Modulo di Young | GPa | 150-330 | 30-60 | 50-80 |
Resistenza alla flessione | MPa | 130-350 | 50-90 | 150-230 |
Allungamento a rottura | % | 0.01-0.05 | 0.3-0.5 | 0.4-0.6 |
Conducibilità termica (20°C) | Con (Mk) | 110-160 | 20-60 | 13-20 |
Coefficiente di espansione termica (RT/200°C) | μm/(Mk) | 2.9-3.5 | 1.8-2.3 | 0.3-0.5 |
Resistance* di Max. Temperature | °C | 1400 | 1400 | 1400 |
C/SIC MF ceramico è particolarmente adatto ad applicazioni che richiedono l'alta resistenza all'usura, l'alta forza meccanica ed il peso basso. Oltre alla sua alta conducibilità termica, questo materiale esibisce il comportamento tipico di rottura per fragilità di un ceramico. A questo fine, C/SIC ceramico è stato usato come materiale per i quadri portastrumenti del satellite.
I materiali duttili sono ottenuti incorporando le fibre corte del carbonio in una matrice ceramica. Questo materiale è caratterizzato da un comportamento pseudoplastico nell'ambito dello sforzo meccanico. La quantità di fibre del carbonio nella matrice ceramica concede adeguare a una vasta gamma di proprietà meccaniche e fisiche i vostri requisiti. C/SIC SF ceramico è stabilito nell'industria automobilistica per i dischi di freno di serie-prodotti di C/SiC.
C/SIC ceramico SE è particolarmente adatto ad applicazioni nell'ambito di più alto sforzo meccanico. Incorporando le fibre lunghe o continue del carbonio in una matrice ceramica, i materiali che di più sono dominati dalle proprietà della fibra che dalle proprietà della matrice ceramica sono ottenuti. Questo materiale è caratterizzato da una densità bassa con alto allungamento a rottura ed ad alta resistenza. Oggi, /SIC ceramico SE pricipalmente è utilizzato nel campo dei dischi di frizione ceramici di C/SiC per i veicoli ad alto rendimento.
Materiali compositi con la matrice ceramica
I materiali compositi della matrice ceramica sono una soluzione al limite che ha avanzato la ceramica presente per le applicazioni strutturali. i dischi Carbonio-ceramici del freno sono fatti di una matrice ceramica (solitamente carburo di silicio) e delle fibre ad alta resistenza del carburo di silicio o del carbonio.
Forma del prodotto | Pannello, bordo |
Spessore | 10mm, 20mm, 30mm |
Lunghezza e larghezza | × 580mm di 880mm |
Conducibilità termica | ≤0.021 con (m. ·K) (a 25°C) |
Temperatura di funzionamento massima | 600 ° C |
Densità | kg/m di 250±10% |
Annegamento del tasso | ≥99% |
Contenuto dello ione del cloruro | ≤0.001% |
Prestazione di combustione | Classe A |
Forma del prodotto | Pannello, bordo |
Spessore | 10mm, 20mm, 30mm |
Lunghezza e larghezza | × 580mm di 880mm |
Conducibilità termica | ≤0.021 con (m. ·K) (a 25°C) |
Temperatura di funzionamento massima | 600 ° C |
Densità | kg/m di 250±10% |
Annegamento del tasso | ≥99% |
Contenuto dello ione del cloruro | ≤0.001% |
Prestazione di combustione | Classe A |
Persona di contatto: Daniel
Telefono: 18003718225
Fax: 86-0371-6572-0196